Kit gimoro

Chiwo penjo

Nyalo ma Opim

Kilo 3,000

Kidieny mar Load

milimita 500

Injin mar Disel

39 kiloW

Radius mar lokore

milimita 2,600

Kama Forklift mar Disel ma nigi tan 3 ni nyalo rwakoe

Forklift mar diesel ma ting’o tani 3-miyo nyalo mar ng’ado gik moko e kind lowo mag kambi ma iye kod yadi ma oko ma iting’o kontena ka itiyo gi mtoka ma nigi ng’injo adek ma onge chudo, ma ok ochung’ne ng’injo mar betri e kinde ma itiyoe.

Kontena mar keto kod golo gik moko

Oting’o mtoka adek ma opong’o -ma onge chudo, lorino tiyo e iye mar kontena mag ISO ma borne romo fut 20/fut 40 mar keto kendo golo gik ma oting’o palet nyaka e klas mar tani 3.

Gik ma oriwre mag ot/oko

Oting’o mwandu e kind yadi mag kano mwandu ma oko kod lowo mag kambi ma iye, ka otiyo gi teko mar disel ma ok luwore gi chajo mar betri e kinde ma ng’ato tiyo.

Loso mwandu mathoth kod kano mwandu

Oting’o mwandu ma nigi palet ma ng’ato nyalo ng’iewo, gik ma itiyogo e masin, kod mwandu ma oting’o e boksi kama teko mar disel ohero kata kama gedo mag chajo nitie giko.

Gik ma Teknikal

Gima duong' kod Tich

Chwe:30-K

Kido mar teko:Disel

Nyalo mar Load ma opim:Kilo 3,000

Kidieny mar Load:milimita 500

Spido mar wuotho (ma ok oting’o):19 kilomita/saa

Spido mar ting’o gimoro (Oting’o):milimita 430/sekon

Dwoko piny ng’wech (Oting’o):milimita 450/sekon

Maks. Nyalo mar yudo gred: 20%

Maks. Goro bar mar goyo:15.7 kN

Kido mar oro:Loko teko mar masin / pi (1/1 kata 2/2)

Mast, Fok kod Rapim

Bor mar Lift mapile:milimita 3,000

Bor mar Lift ma nono:milimita 140

Angle mar ng’ado yien (nyim / chien):Digri 6 / digri 12

Bor mar Mast, Odwoko piny:milimita 2,070

Bor mar Mast, Omedore:milimita 4,065

Bor mar Jarit ma malo:milimita 2,220

Pimo mag fork (Bho × Buch × Bok):milimita 1,070 × 122 × 45

Bor nyaka Wang’ Fork (maonge fork):milimita 2,750

Lach duto:milimita 1,240

Dakika. Radiyo mar loko:milimita 2,600

Injin, Teko kod Chasis

Kido mar Injin / Model:(Silinda 4)

Output opim:39 kW @ 2,650 ng'wech

Maks. Tork:160 Nm @ 1,980 ng'wech

Nyalo mar Tangi mar Mo: 60 L

Kilo mar ng'ato owuon:Kilo 4,100

Lach mar Trak / Wuotho (E nyime / Toke):milimita 1,000 / milimita 980

Bor mar tielo:milimita 1,750

Lero mar gikmoko

Kontena-Oikre

<2Zepa> Mast mar ting’o gik moko ma ok ochuno (bor mar ting’o gik moko ma romo mita 4.5–4.8) ma nigi bor ma piny ma ng’ato nyalo ng’ado ma romo milimita 2,150 miyo palet nyalo keto e wi kontena ma ng’ato nyalo ng’iewogo gikmoko ma ok ochop e wi kontena.

Torque Maduong' kod Mo -Tren mar Teko Matiyo maber

Oketi gi injin mag diesel ma osefweny (yiero ma luwo chike mag EU Stage V) ka oriw gi ng’injo mapek ma tiyo owuon, ma kelo teko maber moloyo e RPMs ma piny mondo odwoko piny tiyo gi mafuta e seche nyaka 12% ka iporo gi ng’injo ma nyalo pimo gi lwedo e bwo tem ma kawaida.

Kambi mar Operator ma Owinjore gi Tich & Neno Malang'

Gima rito gik ma ng’ato nyalo ng’ado e wi ng’ato ma nigi gik ma ng’ato nyalo ng’adogo injin dwoko piny ng’ich mar chasis, to ng’at ma nigi ng’wech ma lach kendo ma nigi ng’wech matin miyo ng’ato neno maber e kinde ma ng’ato ng’ado ng’wech e wi ng’wech.

Ang’o momiyo Disel mar Tije mag Lod Madiere?

Teko mar diesel en gima tiyo maber e rito gik moko kinde ka kinde kama forklift wuothoe e kind ute keno, kar tich kod kuonde ma iketoe gikmoko. Bende, keto mafuta e betri golo dwaro mar keto chenro mar chajo betri e kinde ma betri dhi nyime tiyo.

Tiyo gi gik moko kinde ka kinde

E ot - bedo gi nyalo mar lokore oko

Onge gedo mar chajo betri

Penjo ma Ji Penjoga Nyalo

Ang’o ma Inyalo Tigodo gi Forklift ma Diesel Mating’o Tan 3?

<2Zepa> Forklift mar diesel ma ting’o tan 3- inyalo tiyogo e rito palet mag dero, tero gik mitiyogo e kar tich, tich moyier mar gik mitiyogo e gedo, kod tich ma opogore opogore ma itimo e ot kod oko. Owinjore luwore gi pek mar ting'o, kar ting'o, bor mar ting'o ting'o, chal mar piny, kod kama itiyoe.

Bende forklift ma ting’o tani 3 ni nyalo riembo gik moko e kontena ma borne romo fut 20 kata 40?

Ee! Ka iketo gi mtoka marwa mar ng’ado mtoka ma onge chudo (Triplex Mast), bor mar mtoka ma oturno ni piny ahinya ma nyalo kalo e dhoudi mag kontena, kendo tich mar ng’ado mtoka ma onge chudo miyo ng’ato nyalo keto gik moko e iye ma ok omed bor mar mtoka duto.

En injin mane ma owinjore ayier e alwora ma adakie?

Kaka chiro mag EU kod Amerka ma Ugwe ma nigi chike matek mag golo muya marach, wachiwo injin mag EU ma nigi rang’iny mar 4. Kuom chiro mag piny ma milambo, Asia ma milambo, kod Amerka ma milambo, injin ma ISUZU kata ma nigi nying’ mar China ma osetim nonro kuom kinde, yudore mondo oting’o pesa mang’eny kendo ma yot ritogi e alwora.

Ere kaka ng’ato tiyogo gi mafuta ka iporo gi gik madongo ma ting’o tani 5?

Model mar tan 3 - tiyo gi injin matin ma nigi silinda 4 - ma tiyo gi mafuta matin ahinya e saa achiel (~2.5-3.5 L/h kaluwore gi kaka gik moko ting’o), ma miyo bedo gi pesa mang’eny ahinya e loso gik ma yot nyaka madongo pile ka pile.

Be Inyalo Medo Gik Moketi e Forklift?

Gik ma iketo e forklift nyalo ketho nyalo ma forklift nigo mar tiyo maber, kama iketoe gik moko, kaka onenore, kod kaka ochung’ motegno. Kapo ni idwaro ng’ado mtoka e bath ng’ato, klamp, ng’ado mtoka, kata gik mamoko ma iketo, chiw kit gik ma iketo kod weche mag gik ma iketo mondo otim nonro kuom kaka iketogi.

Be Forklift ma nigi tan 3 en nyalo ma owinjore gi tich mari?

Oornwa pek mari maduong' mar ting'o, pim mar ting'o, bor mar ting'o ting'o madwarore kod kama itiyoe. Wanyalo konyo ng’eyo ka be CPC30-K owinjore kata ka be nyalo mopogore nyalo bedo maber moloyo.

Kwayo nengo mar forklift mating'o tan 3